Oriente

UNA AVENTURA
INAUDITA

La Expedición

¿Los chinos habrían descubierto América 71 años antes de Cristóbal Colón?

Em 2013 a Família Schurmann parte em uma aventura inédita pelo Oriente para trazer à tona esse que é um dos maiores mistérios da história das navegações.

LA TEORÍA 1421, DEL AUTOR INGLÉS GAVIN MENZIES, DEFIENDE QUE UNA EXPEDICIÓN CHINA COMANDADA POR EL ALMIRANTE ZHENG HE, AL MANDO DEL EMPERADOR ZHU DI, DE LA DINASTÍA MING, HABRÍA SIDO LA PRIMERA A CIRCUNNAVEGAR EL GLOBO Y, ENTRE OTRAS HAZAÑAS LLEGAR AL CONTINENTE AMERICANO EL AÑO 1421 - 71 AÑOS ANTES DE COLÓN.

EN BÚSQUEDA DE LA VERDAD POR TRÁS DE ESTA TEORÍA, LA FAMÍLIA SCHURMANN SE PREPARA PARA SU TERCERA EXPEDICIÓN ALREDEDOR DEL MUNDO, REHACIENDO LOS CAMINOS QUE HABRÍA TRAÍDO LOS CHINOS A AMÉRICA EN 1421 Y PROCURANDO RESPUESTAS QUE PUEDAN ESTAR ESCONDIDAS EN EL ORIENTE HACÉ CASI 600 AÑOS.

El Inicio

Inclusive antes de retornar de su primera gran expedición, la vuelta al mundo realizada entre 1984 y 1994, los Schurmann ya sabían cuál sería su próxima aventura en alta mar: rehacer la ruta del navegador portugués Hernando de Magallanes, que en 1517 comandó aquella que es considerada la primera circunnavegación del globo.

La Magallanes Global Adventure, segunda expedición de la familia, exigió una preparación de tres años y fue concluida en el año 2000, cuando su último tramo (Lisboa, Portugal - Porto Seguro, Brasil) formó parte de las conmemoraciones oficiales por los 500 años del Descubrimiento de Brasil.

Además del amor por el mar y por lo tanto, revivir como escribir capítulos de la Historia, lo que lleva a la Familia Schurmann a velejar por el mundo también es la voluntad de descubrir. Respecto a la Teoría 1421, capturó la atención del mundo e inició un caluroso debate en 2002, al proponer que fueron embarcaciones chinas, no europeas (como los libros de Historia describen), las primeras en llegar a América y circunnavegar el globo, y los Schurmann sabían que sí había una forma de ir más a fondo en el asunto. Así nació la Expedición Oriente, una búsqueda por respuestas que tal vez sí puedan ser encontradas bajo la perspectiva oriental de ese misterio.

Preparacíon

Fueron cinco años de preparación, desde el inicio del planeamiento a la búsqueda por patrocinadores, para que la Expedición Oriente se tornara una realidad. Después de mucha pesquisa, la definición del itinerario y cronograma de viaje, y la confirmación de que las empresas Estácio, HDI Seguros y Solví serían alianzas en esta aventura, la Familia Schurmann ahora trabaja en la divulgación del proyecto mientras acompaña la construcción del velero Kat, proyectado especialmente para la Expedición con tecnología de punta y foco en la sostenibilidad.

Vea más informaciones sobre las empresas patrocinadoras en la sección Patrocinadores.

El Velero

Con 80 pies de largo y 6,65 metros de ancho, quilla retráctil de 18,5 toneladas y peso total de cerca de 67 toneladas, el velero Kat, proyectado y construido especialmente para la Expedición Oriente, tiene siete cabinas y cuenta con tecnología de punta para ofrecer a la Familia Schurmann todas las condiciones para que esta aventura en alta mar y por regiones inhóspitas del globo transcurra con seguridad y pueda ser acompañada en tiempo real desde cualquier lugar del mundo.

Siguiendo una de las máximas de la Expedición que es lo sustentable, los forros del motor y el aislamiento térmico del forro del velero serán fabricados de material reciclado. Las luces en la embarcación serán de ultra bajo consumo (LED). Modernos sistemas para desalinización de agua, generación, almacenamiento y economía de energía y compactación, tratamiento y reciclaje de residuos serán responsables por minimizar el impacto de la expedición en el medio ambiente.

Vea más detalles sobre el velero y la tecnología empleada en la sesión Embarcación.

Itinerario

A bordo del velero Kat, la Familia Schurmann recorrerá más de 30 mil millas náuticas durante la Expedición Oriente, divididas entre más de 40 tramos marítimos y pasando por cinco continentes.

Partiendo de Itajaí, Santa Catarina, en septiembre de 2014, la expedición pasará por países como Argentina, Chile y Uruguay, en América del Sur; Australia, Nueva Zelandia y Papua Nueva Guinea, en Oceanía; China, Indonesia, Japón, Singapur y Vietnam, en Ásia; y África del Sur, Madagascar y Mauricio, en África, además de pasar por la Antártica y decenas de otras localidades antes de su retorno a Brasil, programado para diciembre de 2016.

Acompañe cada momento de esta aventura a través de la sección Diario de Abordo.